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機械是石材企業的主要生產工(gōng)具,也是固定資產的重要組成部分。機械(xiè)在使用過(guò)程中,既是其生(shēng)產產品,創造利潤的過程,也是其自身磨損消耗的過程(chéng),而磨損又是機械失效最主要(yào)的原因之一(yī)。設備潤滑是防止和延緩零件磨損和其他形式失效的重要手段,潤滑管理是設備管理的基礎工作(zuò),是設備“管、用、養、修”中至關重要的環節,加強設備的潤滑,對保證生產(chǎn)的正常進行,減少設備的有形(xíng)磨損(sǔn),延長其使用壽命和零部件的更換周期,減少設備事故和故障,提高石材企業經濟效益有著(zhe)重要意義。
1、設備潤(rùn)滑管理的基本知識
1.1潤滑管理的目的和任務
控製設備摩擦,減少和消除設備磨損的一係列技術方法(fǎ)和組(zǔ)織方法,統稱(chēng)為設備潤滑管理。
1.1.1設備潤滑管理的目(mù)的
(1)給設備以正確潤滑,減少和消除設備磨損,延長設備(bèi)使用壽命;
(2)保證設備正常運轉,防止發生設備事故和降(jiàng)低設備性能;
(3)減少摩擦阻力,降低動能消耗;
(4)提高設備的(de)生產效率和產品加(jiā)工精度,保證企業獲得良好的經濟效果;
(5)合理潤滑,節約用油,避免浪費。
1.1.2潤滑管理(lǐ)的基本任務(wù)
(1)建立設備潤滑管理製度和工作細則,擬定潤滑工作人員的職責;
(2)搜集潤滑技術,管理(lǐ)資料,建立潤滑技術檔案,編製潤(rùn)滑卡片,指導操作工和專職潤滑工搞好潤滑工作;
(3)檢查潤滑材料的采購質(zhì)量,做好潤滑材料進庫、保(bǎo)管、發放等(děng)管理工作;
(4)編製設備定期換油計劃,並做好廢油的回收利用工作;
(5)核定單台設備潤滑材料及其消(xiāo)耗定額,及時編製潤滑材料計劃;
(6)檢查設備潤滑情況,及(jí)時解決存在的問(wèn)題,更換缺損的潤滑元件、裝(zhuāng)置、加油工具和用具,改進潤滑方法;
(7)采取積極措(cuò)施,防止(zhǐ)和治理(lǐ)設(shè)備漏油;
(8)做好有關人員的技術培訓工作,提高潤滑技術水平(píng);
(9)貫徹潤滑的“五定”、“三過濾”原則,總結推廣和學習(xí)應用(yòng)先進的潤滑技術(shù)和(hé)經驗,以(yǐ)實現科學管理。
1.2設備潤滑管理的“五定”與“三過濾(lǜ)”
設備潤滑的“五定”與“三過濾”製度是企業設備(bèi)潤滑規範化管理的具體製(zhì)度,不容忽(hū)視。“五定”是指(zhǐ)定點、定質、定量、定期、定人(rén)。即:
(1)定點:確定(dìng)每台設備的潤滑部位和潤滑點,保持其清潔與完好無損,實施定點給油;
(2)定質:按照潤滑(huá)卡片規定的(de)油脂牌號用油,潤滑材料及摻(chān)配(pèi)油品(pǐn)必須經檢驗(yàn)合格,潤滑裝置和加油器具保(bǎo)持清潔;
(3)定量:在保證良好潤滑的基礎上,實行日常耗油量定(dìng)額和定量換油,做好廢油回收退庫工作,治理設備漏油現(xiàn)象,防止浪費;
(4)定期:按照潤滑卡片規定的周期加油、添油和清油,對儲量(liàng)大的油,應按規定時間抽樣化驗,視(shì)油質狀況確定清洗換油,循環過濾及抽驗周期;
(5)定人:按(àn)潤滑(huá)圖表上的規定,明確操作工、維修工、潤滑工對設備日常加油、添(tiān)油和清(qīng)洗換油的(de)分工,各司其責,互相監督,並確定取樣送檢人。
“三過濾(lǜ)”即入庫過濾、發放過濾和加油過濾(lǜ),這是為了減少油液(yè)中(zhōng)雜質的含量,防止(zhǐ)雜質隨油進入設備而采取的淨化措施。具體地講,油液從輸入庫泵入油罐儲存時,必須嚴格(gé)過濾;油液注入潤滑容器時要過濾(即發放過濾);油液加入設備儲油部(bù)位時也必須先過濾(即(jí)加油過濾)。
2、設備潤滑管(guǎn)理技(jì)術(shù)
2.1潤(rùn)滑油的選擇與保管
企業擁有的設備種類較多,運轉速度、負荷和工(gōng)作環境各不相(xiàng)同,使用的(de)潤滑油標號也各不相同(tóng)。潤(rùn)滑油的(de)種類和標號繁多,正(zhèng)確選擇潤滑油的種類和標號以及加(jiā)強潤滑油的保管(guǎn)工作則顯得特別重要。
2.1.1潤滑油的(de)選擇
(1)按設備說明書中規定(dìng)的種類(lèi)和標號選擇。但這裏要注意製造廠家往往(wǎng)對潤滑油品的生產並不完全清(qīng)楚,在(zài)油品(pǐn)推薦上有偏低偏高現象,所以要結合設備實際運行情況進行修訂。
(2)按設備工作條件選擇。當磨擦副的工作溫度較(jiào)高時要選擇粘度大些的(de)油或(huò)針入度(dù)小的脂,這樣(yàng)才能保證正常工作狀態下的油膜厚度;反之選擇運動(dòng)粘度小的油或針入度大的脂,這樣(yàng)才(cái)能保證低溫度下潤滑材料的流動性。當磨擦副的工作溫度經(jīng)常變化時,所選的油或脂應具有良好(hǎo)的粘溫性能(néng),即所用的油粘度或脂的稠度隨工作溫(wēn)度的上升或下降變化(huà)不大,油膜厚度值要求穩定在一(yī)定範(fàn)圍內,以保證運動副的潤滑需要。當工作速度較高時(shí)要選用(yòng)粘度較小(xiǎo)的油或針入度較大的脂,以保證(zhèng)油品良好的流(liú)動性和滲透性,反之要選用粘(zhān)度大的油或針入(rù)度小的脂,以免油脂的流失。當然油脂的粘度、稠度也不能太大,如果太大(dà)將增加磨擦阻力、增加(jiā)能耗(hào)損失。當載荷比(bǐ)較大時應選用粘度大(dà)些的油或針入(rù)度小的脂,這(zhè)樣才能保證正常工作狀(zhuàng)態下的油膜厚度;反之選用粘度小些的油或(huò)針入度大的脂。在選購潤滑油時,要注(zhù)意潤滑油的物理、化學性能指標,如潤滑油的粘度(dù)、抗腐(fǔ)蝕性、防鏽性、閃點、含水量、含雜(zá)率以及酸值等;應根據設備實際性能、運轉環境和潤滑油廠商的說明,在考慮綜合經濟效益、且能達到潤滑要求、有利於管理的前提下,盡可能地減少潤滑油的種類和標號,以降低采購和保管費用。進口設備的關鍵部位一定要使用進口潤(rùn)滑(huá)油,以提高潤滑性能,延長設備的使(shǐ)用壽命;不重要的部位可用國產潤滑油,以降低(dī)成本。
2.1.2潤滑油的貯存與(yǔ)保(bǎo)管
潤滑油的貯存與保管對潤滑油的(de)性能(néng)有著重要影(yǐng)響(xiǎng)。潤滑油在與光、熱和有色(sè)金屬,特別是和銅接觸時易發生分解,或者和空氣中的氧發生化學反應,生成極不穩定(dìng)的氧化物,甚至生成膠質和酸性物質,從而嚴重影響其性能,在使用中發生腐蝕作用而損壞機械。為了(le)防止潤滑油氧化變(biàn)質,在貯存時不應與銅(tóng)、鉛等有色金屬接觸,原桶裝潤滑油貯存時應保持清潔(jié)、避光(guāng)、陰涼、通風,各(gè)種類和各標號潤滑油要有醒目的標識(shí),以免種類和標號混淆。潤滑油存放時間不宜過(guò)長,一般不應超(chāo)過一年,以免(miǎn)變質影響潤滑效果,因此要嚴格(gé)掌握貯(zhù)存數量。有些潤滑油需要自然沉澱一定時期後(hòu)才能使用,如液壓油在(zài)購置後需存(cún)放一周後才能投入使用。
2.2潤滑時應注意的問題(tí)
在工作實(shí)踐(jiàn)中,設備故障的原因近一半是由於潤滑不良所致,引起潤滑不良的原因有:用油(yóu)是否得當、油路(lù)是否暢(chàng)通、油(yóu)品有無汙染(rǎn)、加油方法是否正確、換油是否及(jí)時等,這(zhè)些(xiē)都(dōu)可能導致機械磨損加劇,引起機械故障。
2.2.1消除(chú)設備潤滑中誤區設備潤(rùn)滑常見的誤區有(yǒu):
(1)潤滑的目的是使設備運行加(jiā)快。潤滑的真正目的是給設備以正常的潤(rùn)滑,使設備在運轉中不產生故障,以保持設備的正常運轉,從而提高生產率和經濟效(xiào)益。
(2)潤滑操作(zuò)就是加油。當設(shè)備用油、加油、檢查周期確定後,應按照(zhào)該台設備的加油(yóu)部位、加油周期、加油(yóu)量、加油方法和使用的潤(rùn)滑劑,按班、按日、按周進行(háng)操作和檢(jiǎn)查(重(chóng)點部位要求更多、更(gèng)嚴),並非加一次就一(yī)勞永(yǒng)逸。
(3)有油就能潤滑。一台設備在設計時,設計者根據機理規定了該設備所使用的潤滑(huá)油,而不是所有的潤滑油都能起到潤滑作用。為了使(shǐ)設備在不同的環境下(xià)得到合理的潤滑,潤滑油內必須加入一定量的添加(jiā)劑,各種潤滑油所加的添加劑各(gè)不相同,表現出的性能也各異,因此(cǐ)要根據設備情況及(jí)使用環境選擇合適的潤滑劑,才能起到良好的潤滑效(xiào)果。
(4)加油多多(duō)益善。一台(tái)設備在設計(jì)時就嚴格規(guī)定了他的加油量,操作人員應(yīng)根據說明書和日常觀察到的油標、視鏡(jìng)等(děng)加補潤(rùn)滑油。在設(shè)備實際運行中,如果加的油多了,反而起到一定的副作用。如空(kōng)氣壓縮機,曲軸箱加油過(guò)多,反而增加了曲軸的運動阻力;在減速箱中,為了(le)減(jiǎn)少齒輪的運動阻力及防止油(yóu)溫升高,浸入油中的齒輪深度以1}2個齒高為宜,速(sù)度高時還應更淺些;給滾(gǔn)動軸承加脂時更不能把軸承腔內全部填滿,否則(zé)會增大軸承運轉阻力,容易發熱,造成油(yóu)溫升高,油脂流掉,造成潤滑不良或軸承損壞。
2.2.2防止磨粒磨損
許多機器轉動件支(zhī)撐點易受粉塵汙染,致使磨擦阻力增大,機械磨(mó)損加劇。在設備(bèi)的維修和潤滑進程中,要特別防止磨粒磨損。磨粒磨損是在(zài)兩磨擦(cā)表麵存在著磨損的粒子(細砂、鐵屑、粉塵等)引起的非正常性磨損,其對機械的(de)磨(mó)損極為嚴重。由於維修和潤滑管理不善,安裝時(shí)新殘留在潤滑點的粉塵、密封不良外界侵(qīn)入的粉塵、潤滑(huá)油脂管理不善而被汙染、磨合不良初(chū)期(qī)運轉產生的金屬粉末、潤滑係統過濾裝(zhuāng)置不良等都會引起磨粒(lì)磨損。磨粒磨損對機械的壽命影響極大(dà),據資料統計,在工業中的磨損損壞約占(zhàn)50%,被看成是工業機械損壞的大敵,應引起足夠的重視。在磨粒磨(mó)損中,磨粒的來源與維修(xiū)操作和潤滑質(zhì)量有關,也與大氣中含塵量有關。
2.2.3設備(bèi)維修時(shí)保(bǎo)持良好潤滑狀態
設備維修方法和潤滑方法是否正確,對摩擦副磨損(sǔn)狀(zhuàng)況影響極為重要,維修過程是否潔淨、試布是否清潔等都會(huì)影響磨(mó)損過(guò)程。在維修(xiū)中,應認真(zhēn)做好配(pèi)件和潤滑油的更換工作,更換配件時擦拭揩布一定要清潔,重要部位的(de)揩布應先清洗後使用(yòng),避免(miǎn)塵埃汙染配件,新更換的配件其潤滑部位要徹底清潔,安裝部位也要(yào)徹底清潔。對(duì)於齒輪箱新更換(huàn)齒輪,應磨合後重新清理並更換潤滑油後再投入(rù)正常運行。更(gèng)換軸承(chéng)時(shí)若是密(mì)封軸承,其軸承已加入了潤滑脂,不必再加入潤滑脂,安裝時保護密封蓋注意不要(yào)損壞,以免潤(rùn)滑脂溢出和塵埃(āi)入侵;且在(zài)安裝時(shí)不得采用熱(rè)裝,以防止潤滑(huá)油脂熔化溢出(chū)。同時更換軸承時要注(zhù)意清潔工作,潤(rùn)滑油(yóu)脂中的塵埃、雜質或水分對軸承的(de)磨損較大,當雜質的含量增加至0.5%時磨損可增加5一10倍。潤滑脂的加入量要適當,一般為軸承空腔(qiāng)的(de)1/2一(yī)1/3。
2.2.4生產中嚴格設備潤滑管(guǎn)理
設備(bèi)在生產(chǎn)期間,應歸範和認真執行設備潤滑管理條例。
(1)對於專職(zhí)潤滑管理人員的要求做(zuò)到:①根據油質狀態監測換油的科學(xué)方法,組織潤滑業務學習,普及潤滑知識(shí),總結並積極推廣先進的科學技術。②根據(jù)設備各部件的潤滑要(yào)求(qiú),確定油品的使用、配製(zhì)或代用,解決(jué)潤滑技術問題。③熟悉設備的潤滑(huá)狀況和(hé)所需潤滑油的油質、油量的(de)要求(qiú),對於失效的潤滑油(yóu)做好廢油的(de)回收再利用工作。④堅持對(duì)設備進行巡視檢(jiǎn)查和油液監測工作,仔細查(chá)看潤(rùn)滑點的各個注油器或(huò)油泵的(de)工作情況,發(fā)現(xiàn)問題,立即解決,及時排除潤滑故障,改善密封狀況,消除潤滑係統的跑、冒(mào)、滴、漏現象。
(2)對於設備(bèi)操作人員的要求做到:①在(zài)設備開車前,仔細(xì)檢(jiǎn)查設備的供油情況,發現故障,立即(jí)報告有關管理人員,由維修人員進行檢修。在檢修(xiū)工作未完成之前,不得啟動設備。②按照設備潤滑示意圖,根據潤滑“定人(rén)、定時、定質、定量、定點”的“五定”原則,對各個潤滑部位進(jìn)行潤滑。③定期清(qīng)洗設備油氈、油線、油孔、油標、濾油器等。④維護好設備的潤滑裝置,如:油杯、油嘴等(děng)。
(3)更正關於潤(rùn)滑的認識誤區:①認(rèn)為潤(rùn)滑油油量越多越好。在設備潤滑中潤滑油油量並非越多越好,當油量過(guò)多時,會造成運動阻力(lì)和油(yóu)溫升高,油液易生泡,並伴有(yǒu)溢漏現象。②認為潤滑操作就是加油。設備的潤滑要求非常嚴格,它要求設備操作者按照(zhào)潤滑“五定(dìng)”原則對設備進(jìn)行潤滑,而不是簡單加油(yóu),隻進行(háng)表麵工作。③認為廢油不能再利用。設備更(gèng)換的廢油,進行油質分析之後,采取相應的措施。對於油中進水的潤滑油,可(kě)以(yǐ)通過油水分離機脫水;對於潤滑油中的機械雜質和油泥(ní)等,通過過濾機可以去除。
3、設備(bèi)潤滑狀態的檢測
設備潤滑的檢測是設備潤滑管理一(yī)個不可缺(quē)少的環節。由於受(shòu)到內外界因素變化的影響,設備潤滑油會逐漸發生物理和化學反應而變質,生成(chéng)有害物質,從而劣化設備技術狀態,縮短設備使用(yòng)壽命,甚至發生設(shè)備事故。潤滑油變質(zhì)的原因很多,而氧化、水分增加及雜質混入是較為重要因素。為保證設備(bèi)的正常運行,必須加強與規範對設備潤滑的檢測。目前,按“質”換油(yóu)進行油品狀態檢測的方式主要有如下三種:
(1)定量分析。也稱理化分析,即(jí)化驗油品的運動粘度、酸質、閃點、機械雜質、水分等指標的變(biàn)化情況,從而較全麵地反映潤(rùn)滑油品的潤滑狀態,分析結果較為可靠(kào)。但(dàn)是,此類分析所用儀器和設備(bèi)大多價格昂貴,如:光譜分析儀、鐵譜分析儀、氣相(xiàng)色譜(pǔ)分析儀、紅外光譜分析儀等,此法僅適用於高、精(jīng)、尖設備的潤滑狀態監測。
(2)目測診斷(duàn)。取三個試管分(fèn)別盛裝同牌號(hào)的標準新油、報廢油和被測油樣,進行比較,再結合試紙等測試手(shǒu)段,憑(píng)經驗確(què)定油品(pǐn)狀(zhuàng)態。該法簡單易行,但受操作(zuò)者經驗等條(tiáo)件影響,難以全麵、可靠、科學地反映油品狀態,故有(yǒu)較大(dà)的使用局限性,隻能作為油(yóu)品狀態監測的一種輔助手段。
(3)定性監測。測試油品的變質及(jí)受汙染程度等綜合性能指標,全麵反映潤滑油品的狀態。該方法所(suǒ)用測試儀表價格相對低廉,檢測速(sù)度快,僅需短短5一L0MIN即(jí)可(kě)完成油品準確(què)定性,且操作簡單、攜帶方便,適用麵較廣。客觀地(dì)說(shuō),各種油質檢測技術均有其局限性,必須綜合利用各技術之長,設備(bèi)潤滑答理方式才能稱得上是科學的。例如,現代高、精、尖機(jī)械(xiè)設備的(de)潤滑係統,大(dà)都采用在線自動監測換油,裝有自(zì)動(dòng)測控與安全聯鎖裝置,對(duì)其運行狀態進行監測並連續地發出信號,提示人們隨時(shí)了(le)解設備運轉過程中潤滑係統(tǒng)技術狀態。但一旦這此自動控製與監測(cè)裝(zhuāng)置本(běn)身發生故障(zhàng),人們依據並過分依(yī)賴這此裝置進行設備操作時,勢必造成嚴(yán)重的設備潤滑事故。所以,如能同步使用目測診斷或油質快速分析儀等多種方法,同時(shí)進行設備潤滑狀態監測。才能確保設備可靠潤滑。
4、常用零件的潤(rùn)滑
常用零件占機器的絕大部分,搞好了常用零件的潤滑工作,機器的潤滑工(gōng)作就可(kě)以說是水到渠成(chéng),大(dà)功告成。